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  装卸搬运在物流成本中占有重要地位。在物流活动中，装卸活动是不断出现和反复进行的它出现的频率高于其他物流活动。而且每次装卸活动都要浪费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力活动也很多，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。很多设备都是比较大型的设备，正常情况下是很难进行搬迁的，因此会需要一些工具才能完成工作。

  以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。我国对生产物流的统计显示，机械加工企业每生产1吨成品，需要进行252吨次的装卸搬运，其成本为加工成本的15.5%左右。因此降低物流费用，装卸是个重要环节。然后要给大家介绍的就是滑轮了，滑轮的另外一个名字叫做葫芦，使用这种工具是用来起重或者是搬运一些比较重的材料的，它能够搬运的重量比千斤顶要重得多，因为它的起重量大概是在0。

装卸搬运特点：附属性、伴生性

装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因装卸搬运而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如，一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动的。

进行大型起重吊装要注意的一些安全规则：

     (一)起吊吊钩时，工件必须向车辆后部方向起吊。在起吊过程中，必须首***行试吊，以避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留的时间，以及被起吊物体缓慢而均匀的起吊速度。

(二）运行过程中，应经常观察钢丝绳的磨损情况。当提升臂的仰角很大时，应首先将提升物体降低到停放位置，并在保持吊索张紧的同时降低、松开和钩住提升臂。

(三)起吊臂抬落旋转时一定保证，吊装吊物时，不可落臂，而我们在落臂的时候，抬臂时油门要大，旋转姿势要稳定，不可忽然翻转，负重在靠近额定值净重时，不可在离路面0.6m之内半空旋转。

(四)禁止吊重行车，在行车时一定将起重臂摆在支撑架上，钩头在保险杆的挂钩上，并将镀锌钢丝绳绷紧。